真男人的大玩具!国内首款全尺寸皮卡下半年登场

  随着皮卡进城政策逐渐放宽,广大消费者对皮卡车型的关注度越来越高。不过,放眼整个国产皮卡市场,都是清一色的小型皮卡居多,受限于车身硬件,小型皮卡实用性有限,市场亟需一款更大更实用的皮卡。于是,国内首款全尺寸皮卡——中兴G9应运而生。

  中兴G9共推出了乘用版、商用版两个系列细分车型,其长宽高为5692mm*2045mm*1920mm,轴距为3213/3513mm。值得一提的是,该皮卡还能进行定制化改装,以满足用户的多元化需求。视觉上,中兴G9看起来十分硬派,前脸颇有硬派越野车的风格,侧面比例看起来也十分协调,车辆尾部造型简约大气,在路上回头率肯定十足。

  作为一款全尺寸皮卡,中兴G9的装载能力十分强悍,日常的搬家拉货不在话下,用来运送大件家电和货物十分方便。如果要出游,中兴G9更能胜任,各种随行物件可以轻松容纳,甚至在结伴自驾游时还能成为队伍的物资保障车,非常实用。

  中兴汽车具有纯正的军工品质基因,不仅广受公检法机构喜爱,还顺利通过应急管理部消防救援局317台多功能勤务保障车验收,更是走出国门经受住非洲战火的洗礼。正因如此,中兴G9延续了中兴汽车在专业越野能力和可靠品质上的优势。

  中兴G9采用“全路况高性能底盘、铝镁合金前悬架”,乘用版、商用版两个大系列细分车型都采用前双叉臂独立悬挂,后悬架方面,乘用版采用螺旋弹簧+多连杆+整体桥结构,而商用版则是采用了后钢板弹簧整体桥结构,每个版本的底盘表现与越野能力相匹配。

  动力方面,中兴G9搭载与日产雷诺同平台打造的2.3T的柴油引擎,匹配6MT或8AT变速箱。这款发动机机械素质出色,品质可靠,低转速扭矩特点极为鲜明:1500转即可达扭矩峰值,发动机转速1000转时所对应扭矩为243Nm,全面领先长城炮,对标福特猛禽等国际对手。

  在过硬的机械素质的加持下,中兴G9可以带你奔赴更远的风景,去呼伦贝尔的草原吃烤全羊,去新疆的戈壁滩上探险,去川西的丛林中探秘……你只需把握好前行的方向,它会肩负起你的后勤保障,轻松为你开启高品质皮卡生活。对于这样的“大玩具”,你是否满怀期待?


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